新・家族全員自転車生活 200610

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アンカー　RA5 Equipe　注文!!

今日はロードバイクの注文をしてきました

注文したのは　2007年モデル ANCHOR RA5 Equipe
カラーはレーシングレッド
↓の色と同じ

↓このモデルの詳細はこちら↓

http://www.agawacycle.co.jp/tuhan/road/bs/2007/anchor/ra5_eq.html

11月から受注開始なので先行予約という形になります

しかもアンカーはセミオーダーで受注生産、1ヶ月以上はかかる

予定では12月の上旬に届くらしい

注文した場所は「シマザキ」

昨日記事にした通り、店員の態度がかなり悪いが、買うとなると店員が色々話し出す（爆）
今までは客扱いしてなかったのか･･･

注文書を書くと店の奥から見慣れない男の人が出てきた。どうやら店長らしい。
注文しないと店に出てこないのかｗ

店長はとても感じが良く、私の股下・肩幅・腕・首下などを測ってサイズを選んでくれた。これからのことを考えて少し大きめのフレームを注文。ステムは一番短いやつ。ハンドル幅も一番短いやつ。

そして
ホイールはMAVIC AKSIUM
クランクはコンパクトドライブ SHIMANO R600
を選択

12月まで待ち遠しい

期待してたら年明けになりそう･･･（苦笑）

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プチオフ♪

今日はマサイさんと稲葉さん（マサイさんの友達）とプチオフ（オフ会の前夜祭）をしました

集合場所は稲葉さんの自宅、立川。
八王子まではマサイさんと向かいます

最近あまり乗ってないから空気が抜けているので、出発前に空気圧の確認。

マサイさんと相模原駅で待ち合わせ。３０分も待たされたｗ１０分早く行かなきゃ良かった･･･

んで、一気に浅川まで走りました。

多摩川などを渡り、２時間ぐらいで稲葉さん宅に着きました

マサイさんが稲葉さんにスプロケを貰って、交換していました。

完成～

そして稲葉さんのＦＣＲ１がお披露目されました

３台集まるといい雰囲気ｗ

３人一緒に走ることになりサイクルショップ「シマザキ」に行きました

んで、色々自転車とか見て帰る方向に走ります。
途中にレクサスがあり、ＬＳが置いてありました

でかかったなぁ･･･

それから少し走り、稲葉さんとお別れ

そこからマサイさんと地元にひたすら走る。
八王子バイパスは上り下りでキツかった

帰る途中で橋本のサイクルショップ「ナカジマ」に寄りました。

ここで店長さんと３０分ぐらい話して帰宅

「シマザキ」と「ナカジマ」では店員の態度が全然違った。シマザキでは「いらっしゃいませ」の一言も言わない

ナカジマは座って少し店内で休んでいるだけで店長がロード購入の時のアドバイスなど色々教えてくれました。
シマザキはかなり特価だから憎めないけどねｗ

明日はオフ会だけど、雨降りそうだなぁ

走行距離：62.05km
最高速度：39.5km/h
走行時間：3時間36分43秒
平均速度：17.1km/h
積算距離：1831.3km

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ミーティング♪

昨日のことですが「趣味悠々」の番組が昨日で終わりました。

少しでも自転車に乗っている人だと疑問などもたくさんあったかもしれないけど、自転車を勧める番組としては良かったと思う

１つ言えば、長時間坂を上ってるのに「息が切れませんでした！！」とかね（爆）

んで今日はマサイさんの自宅に御邪魔させて頂いて、明日の前夜祭と明後日のオフ会ミーティングをしました

マサイさんのＲ２。ミラーをつけたそうだ。

ミーティングの後は、グランツーリスモやった。やっぱり対戦画面見にくいね

（言い訳？）

話題が違うのですが報告したいことが

私のブログが自転車部門で３位になりました

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無事、自己満足に浸れました（笑）

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（笑）

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またまた試乗♪

昨日もマツダのディーラーへ

この間行って、忙しくて点検はできないと言われたので昨日は予約を取って行きましたｗ

残念ながらデジカメを忘れたので携帯のカメラです

画像きたないと思います。

んで、アテンザの点検をしてる間に、また色々試乗しちゃいました

まずはロードスターＮＣ

またまたキーを親父が借りて貸切ｗ
早速コンビニに行って写真を撮る。

フロントは全くかっこよくない。

リアは結構かっこいい。

ここでオープンにしてみた。

開け方を店員から説明されていなかったから、手探りで開ける。開け方を知っていれば簡単（手動でした）
電動でオープンになるのは20秒かかるらしいが、手動なら10秒でできてしまう。

乗ってみての感想：
かなり狭かった。でもオープンにすると開放感たっぷり

音も結構よく、加速もそれなりに良かった。長距離を運転すると疲れそう。。。運転するのは親父だけど

ロードスターの試乗を終えると･･･

店員「アクセラも乗ります？」

親父「乗ります！！」

即決ｗしかもマツダスピードのアクセラ

ターボターボ

またもや貸切

早速かっ飛ばしながらコンビニへ～ｗ

フロントもリヤもかっこいいね。マツスピマフラーかなりいい音してた

加速もヤバイ

16号で親父が踏み込んだら、体がシートに物すごい押し付けられた

助っ席からメーターは見えなかったが、5500回転まで回してたみたぃ。
あっという間に○２０㌔

シートもマツダスピードだった。

帰って少しすると、アテンザの点検が終了

これでマツダの車は一通り乗った

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趣味悠々・ファンライド・カタログ♪

昨日は趣味悠々をなんとなく見てた。

輪行の方法がやっていた。輪行袋買えばオフ会も気軽に参加できるのだが･･･

今日はファンライド１１月号を買った。

表紙が女の人に戻った。まだ全然読んでないけど、ホノルルセンチュリーライドの記事にアナジテジャージを着た人が写っていたのが印象的

そして今さっき、マサイさんからアンカーとジャイアントの07モデルのカタログを家に持ってきてくれた。サイクルベースあさひの店員から私の分を余分にくれたらしい。さすが顔見知りｗ

後からじっくりと06年モデルのカタログと照らし合わせる

まぁ、アンカーにほぼ決まりだけど。07年アンカーは11月～受注開始で受注生産だから11月に注文しても早くて11月中旬･･･

何度も言うけど、お金がないから･･･

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試乗♪

今日はマツダのディーラに行きました

アテンザの点検をしてもらおうとしてたけど、お客さんがいっぱいで今日は出来ないとのこと。
RX-8の試乗をさせてもらいました。しかも従業員が乗らずに貸してくれました。

借り物で勝手にコンビニに行ったり･･･ｗ

後ろのドアは前のドアを開けないと開かない、実用性のないドア

だからアテンザを選択したんだとか。。。

MTの８。音が良く加速が凄かった

親父すごい勢いで踏んでたなぁ（爆）

このNBいいなぁ

早くNB運転したいな。

アテンザがあるのにいろんなカタログを貰ってきた

マサイさんとナイトラン♪

今日は17時からマサイさんとナイトランに行きました

集合前に時間があったので、行きつけのサイクルベースあさひへ

2007年モデルのアンカーのカタログをお店のチーフに見せてもらった。

今一番気になっている「RA5 Equipe」の2006年モデルと2007年モデルの違いは、

ハンドル：アンカーオリジナル → NITTO M153 アンカーオリジナル
タイヤ：IRC REDSTORM SPRINT → VITTORIA TOPAZIO
ホイール：SHIMANO WH-R560 → SHIMANO WH-R561

のようになっている。

それから105クランクとコンパクトドライブ（アルテグラグレード）の選択が出来るのだが、2006年モデルではコンパクトにするには+6000円だった。それが2007年モデルでは無料で選択できる。
ホイールの選択肢も１つ増えたし。

GIANT OCR ZEROは皆さんの意見を基に、選択肢から外れました（苦笑）
GIANT TCRは2007年モデルのカラーが個人的に好きじゃないので微妙･･･

そうなるとカラーもオーダーできるし、ハンドルなどのサイズも選択できてフレームサイズもたくさんあるアンカーが有利。
GIANT TCRより１、２割高いが･･･

~~その前にTCRを買う金もない~~

まだまだ買えなさそう。。。

本題を忘れてたｗ今日はマサイさんと座間のサイクルベースあさひに行ってきた。相模原店と違ってママチャリしかないし、店員さんも相模原とはある意味違う。
やっぱり相模原店は店員がマニアックみたい（爆）

マサイさんはフラッシングライトを購入していた。